BMW X3 Hybride - 30e 292ch Business Design BVA

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Description

Bmw X3 30e Hybrid 292 ch Business Design

Le BMW X3 en version hybride

Marque historiquement reconnue pour ses talents de motoriste, BMW poursuit son offensive d’électrification. La belle époque des bougies d’allumage n’est pas terminée, mais celle des moteurs thermiques associés à un système électrique est bien entamée : depuis le lancement du BMW X6 Active Hybrid en 2009, premier hybride BMW, la firme bavaroise a fait ses preuves dans le maniement des watts, avec des déclinaisons 100 % électriques et des hybrides rechargeables. Voici venu le tour du SUV intermédiaire, le X3 en PHEV (hybride rechargeable), avec un moteur essence associé à une bloc électrique, alimenté par une batterie que l’on peut recharger chez soi. Au menu : 292 ch au total et jusqu’à 51 km parcourus sans consommer une goutte de carburant.

Au volant du BMW X3 Hybride

L’avantage d’une technologie hybride rechargeable, c’est qu’elle additionne les bienfaits d’un moteur thermique à ceux d’un électromoteur : quand il n’y a plus de batterie, il reste du carburant. Le mode électrique du X3 peut ainsi être « forcé » en Max eDrive, pour circuler sans absorber le moindre millilitre de sans-plomb. Là, son bloc électrique de 109 ch, signalé par un avertisseur sonore actif sous 30 km/h pour ne pas surprendre les piétons, fait des merveilles en utilisation urbaine ou en conduite calme. On se prend naturellement au jeu de ce mode de conduite très silencieux.

Au-delà de l’autonomie électrique, le 4-cylindres essence de 184 ch prend le relais pour vous mener loin, avec entrain et en n’absorbant qu’environ 8 l/100 km sur un parcours mixte (mais comptez un débit bien supérieur sur autoroute). En résumé, ceux qui utiliseront ce BMW X3 comme il faut se réjouiront d’une consommation maîtrisée, voire nulle la semaine.

 

 

 


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